東北本線 時刻表 盛岡

盛岡; jr東北本線の駅情報. 東北本線の下りの時刻表について 東北本線の下りの時刻表の特徴として、まず上りと比較した時に7時台の電車はそこまで多くはありません。 その代わりに夕方から夜の時間帯にかけて多くの電車が運行しており、気軽に利用できる環境が整えられています。 2011年7月10日 . 関東の運行情報. 矢幅 JR東北本線 盛岡・いわて沼宮内方面 時刻表 ご案内. いわて銀河鉄道; 山田線; 東北・北海道新幹線; 東北本線; 田沢湖線; 盛岡駅の天気 天気予報. 07. 東北本線の盛岡駅から紫波中央駅の時刻表です。ジョルダンでは全国の駅の時刻表のほか、新幹線・フェリーの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 長距離客車普通列車時刻表 東北本線上り時刻表 昭和43年10月改正 画像提供:蜂屋様 1978.10.1 上野行き122レ 場所は栗橋あたり~久喜あたり 水沢駅(JR東北本線)盛岡・北上方面の時刻表情報です。出口、設備などの構内情報や、時刻表、路線情報を紹介。水沢駅周辺の地図やグルメ、天気も提供しています。 21 郡山. 仙台駅の東北本線の時刻表ダイヤ(盛岡方面、黒磯方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 東北本線とは、東京駅から盛岡駅までの区間を結んでいるJR東日本が運行する路線(直通運転の区間まで含む)です。この区間内の停車駅は119か所あります。 JR東日本は、東北地方・関東地方・甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、ジェイアールバスなどの運輸業、メトロポリタンホテルズ・メッツホテルなどの宿泊業、ルミネ・アトレなどの駅ビルマネジメント業をはじめとする多様な関連事業を展開しています。 23 白石. 降水確率. 1.東北本線(宮城野-盛岡)貨物列車時刻表です。 範囲は下記です: 東北本線 宮城野-盛岡間 写真: DE11-1029 EH500-78 1657レ 東北本線 品井沼駅 2015.5.21 盛岡(jr東北本線)の駅情報. 路線; 時刻表; 電車; 関東; jr東北本線; ページトップに戻る . 25 郡山. いわて☆NET Top|時刻表Top| 新着HP| シネマ| メルマガ|シンボル| bbs| 健康| HappyBirthday !| Kanappe's Room JR東北本線・いわて銀河鉄道 [下り(盛岡・青森方面)] P6 0200034. Copyright(c) 2017 lifestyle Inc. All Rights Reserved. 東北本線貨物列車時刻表(宮城野-盛岡) 2020.3.14 改正 ... 2.東北本線 宮城野-盛岡 間 上り 品井沼でソート 19.4 13.4 355.8 64 362.2 381.6 395.0 470.1 321.7 326.2 46 330.9 350.3 363.7 438.8 456.2 497.5 列車番号 宮城野 東仙台 陸前山王 品井沼 小牛田 水沢 北上 盛岡タ 備考 ----- 8056 0033 0027 0015 0000 2349 2232 2220 2106-2111 札幌タ06:38発 東京タ10:03着 コンテナ(尻) 新 s210-221 東 3078 500 … 降水確率. 地図. くもり. ^ 『JTB時刻表』2015年7月号、pp.573,585 および『JTB時刻表』2018年3月号、pp.579,591 ^ 『鉄道ピクトリアル』2003年9月号 46-52頁「JR各社の快速運転状況 JR東日本 東京圏」 ^ 『JTB時刻表』1993年3月号 p.581 ^ a b “快速列車が出発 JRダイヤ改正 水沢-盛岡、13分短縮”. 東北本線[一ノ関~盛岡] 12月26日 13時20分更新 [reg] 路線を登録. 住所. 仙台駅の東北本線の時刻表ダイヤ(盛岡方面、黒磯方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 55.10.-1改正 東北本線上野口時刻表 昭和55年10月1日~昭和57年6月22日のものです。東北特急黄金時代末期の記憶を彷彿させます。 東北新幹線開業により廃止される列車など、注記は一番右の欄に記入してあります。『?』は未調査です。 ツイート. 踊る時刻表>JR線>JR東日本東北本線(その3) 盛岡支社色の701系 [igrいわて銀河鉄道]盛岡—好摩—目時/[青い森鉄道]目時—八戸/ 八戸—野辺地—青森 2002年12月1日をもって分断された東北本線の区間で … いわて銀河鉄道; 山田線; 東北・北海道新幹線; 東北本線; 田沢湖線; 盛岡駅の天気 天気予報. 快 08 福島. 12月1日:東北新幹線(盛岡駅 - 八戸駅間)が開業。東北本線の盛岡駅 - 八戸駅間が経営分離により第三セクターへ移管されたため、盛岡駅は東日本旅客鉄道とigrいわて銀河鉄道の接続駅となる。 2005年(平成17年)7月29日:大規模改造工事完成。 他の路線を選択 . 戦前「盛岡駅汽車発着時刻表」 ・・///// 東北本線 国鉄 鉄道省 蒸気機関車 明治大正 岩手県 このオークションは終了しています このオークションの出品者、落札者は ログイン してください。 盛岡駅ビルフェザン; ワールドインGENプラザ 住所. 花巻駅 東北本線の列車時刻表を掲載しています。種別・行先などを表示しています。盛岡方面行の平日ダイヤ土曜ダイヤ休日ダイヤの案内や種別表示のほかに駅形式(1日分)の表示での案内も。 JR東北本線(黒磯-盛岡)の運行状況 水郡線 2020-12-28 05:00 災害に伴う運転見合わせ 2019年東日本台風の影響で、本日も袋田〜常陸大子駅間の運転を見合わせ、上小川〜常陸大子駅間でバス代行輸送を行っています。 東北本線貨物時刻表(宮城野-盛岡) 2018.3.17 改正 ... 2.東北本線 宮城野-盛岡 間 上り 品井沼でソート 19.4 13.4 355.8 64 362.2 381.6 395.0 470.1 321.7 326.2 46 330.9 350.3 363.7 438.8 456.2 497.5 列車番号 宮城野 東仙台 陸前山王 品井沼 小牛田 水沢 北上 盛岡タ 備考 ----- 8056 0033 0027 0015 0000 2349 2232 2220 2106-2111 札幌タ06:41発 東京タ10:08着 コンテナ(尻) 新 s210-221 東 3078 500-153 … 利用可能路線. 現在、事故・遅延に関する情報はありません。 路線を登録すると、登録した路線の運行情報を路線トップに表示したり、メールで受け取ることができます。 東北本線[一ノ関~盛岡]に関するつぶやき. 掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します (c)navitime japan. 盛岡から北上のJR東北本線(黒磯-盛岡)を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。盛岡から北上の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 快速…●:全列車停車、▲:一部の列車が停車、|:全列車通過、∥:ホームを経由しない 3.2.1. 盛岡市盛岡駅前通. 15 福島. 郵便番号. 18 梁川. 10. 03 白石. 47 白石. 東北本線の盛岡駅から水沢駅の時刻表です。ジョルダンでは全国の駅の時刻表のほか、新幹線・フェリーの時刻表を検索できます。平日・土曜・休日ダイヤを掲載。日付を指定して検索することもできます。 08. 東北本線(宇都宮から盛岡間)のワンマン電車の時刻表を教えてくださいネットで調べたのですが時刻表が古かったり部分しかわからなかったりして結局わかりませんでした。 - 東北 締切済 | 教えて!goo 2330 東北本線経由仙台行 39M 急行「青葉」 電車: 2330 常磐線経由青森行 6205レ 急行「十和田5号」 2332 東北本線経由盛岡行 103M 急行「いわて3号」 455系電車: 30: 2332 東北本線経由盛岡行 105M 急 … いわて銀河鉄道; 山田線; 東北・北海道新幹線; 東北本線; 田沢湖線; 盛岡駅の施設情報. オハフ50 2193: オハ50 2140: オハフ50 2196: オハ50 2141: オハフ50 2201: マニ60 2534: 盛モカ: 仙フク 運営者情報. 水沢 JR東北本線 盛岡・北上方面 時刻表 ご案内. 電車の時刻表; バスの時刻表; 駅情報; 遅延証明書; 路線; 運行情報; 電車; 東北; JR東北本線[黒磯~盛岡] 2020/11/19 23:55; 東北本線[黒磯~盛岡]の運行情報 . くもり. 郵便番号. 盛岡(jr東北本線)の出口情報. 22 白石. 平泉から盛岡のJR東北本線(黒磯-盛岡)を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。平泉から盛岡の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 累計営業キロは東京駅からの距離 3. 44 白石. 東北の運行情報. 09. 時刻表; 施設; 天気; 出口案内; 盛岡駅の出口案内 東口. 盛岡駅(もりおかえき)は、岩手県盛岡市盛岡駅前通にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・IGRいわて銀河鉄道の駅である。盛岡市の中心駅。2021年ダイヤ改正からはタッチでGo!新幹線(SF)の南北の分界駅となる。当駅をまたぐ利用はできないため、当駅が東京から同サービスを用いて乗車できる最遠駅(実キロ上)となる。, 在来線ホーム5面10線(0 - 9番線)、新幹線ホーム2面4線(11 - 14番線)、計7面14線を有する。在来線ホームはかつて優等列車が多数発着していた名残で、地上ホーム数が東北地域最多であり、かつ各ホームの有効長も長い。東北新幹線八戸延伸に伴い、0・1番線はIGRいわて銀河鉄道に移管された。, 2階がコンコースとなっており、西口とは東西自由通路「さんさこみち」(旧田沢湖線代行バス連絡橋)で連絡している。コンコース上に南改札、北改札、みどりの窓口(南北計2か所。営業時間:南口 5:30 - 22:45 北口 8:20 - 19:40)がある。南北みどりの窓口それぞれに指定席券売機が設置されている。JRの自動券売機ではIGRいわて銀河鉄道線いわて沼宮内駅までの片道乗車券も購入可能であるが、好摩駅まで同線を経由するJR花輪線各駅(好摩駅を除く)までの片道乗車券は購入できない。改札口は自動改札機が設置されており、新幹線改札口ではモバイルSuica特急券を使用できる。改札前には列車の運行状況をはじめとする各種情報をリアルタイムで迅速に流すプラズマディスプレイが設置されている。, 南側に複合待合センターと北東北観光プラザ、インフォメーションセンター(レールゴーサービス・列車配送サービス受付所)がある。インフォメーションセンターはJR東日本東北総合サービスに委託されている。, 直営駅であり、管理駅として、東北本線の日詰駅 - 仙北町駅間、田沢湖線の大釜駅 - 赤渕駅間、山田線の上盛岡駅 - 千徳駅間、花輪線の東大更駅 - 兄畑駅間の各駅を管理している。かつては、大志田駅、浅岸駅も管理していたが、2016年3月25日をもって両駅は廃止された。, 3番線が上り本線、4番線が下り本線であるため、両線はおもに貨物列車の発着・通過に割り当てられている。, 0 - 7番線から亘り線を経由して盛岡車両センター(車両基地)へ出入庫可能な配線となっていて、車両センターまではIGR上下本線と出入庫線の3線区間となっている。従来は出入庫線も複線であったが、秋田新幹線工事に伴い田沢湖線・秋田新幹線への分岐高架橋に用地を供出した関係で単線となった。駅区境界線を越えて車両センター構内に入った後に出入庫線も複線になる。, 8・9番線は田沢湖線用の標準軌である。通常は田沢湖線普通列車のみの発着に使われるが、全国花火競技大会(大仙市)の開催日には、東北新幹線と直通しない当駅始発・終着の臨時「こまち」が発着する。構内北側に標準軌車両が待機・滞泊するための留置線が、西側に屋根上の検査が可能な足場付きの線路がある。, 9番線の隣にホームのない狭軌線路(下り6番線)があり、下り貨物列車の待避用で使用されている。北側で標準軌線路と平面交差している。, 2014年2月から3月にかけて在来線中央乗り換え跨線橋の石膏製吊り天井について耐震性の問題から撤去工事が行われ同年3月中旬に完了した。それと同時に在来線南改札口の発車標が在来線北改札口と同じタイプの新型LED発車標に交換され、在来線全ホームの発車標も新型のLED発車標に更新された。, 上下主本線の12・13番線はホームの建築限界が列車通過対応となっており、軌道中心からホーム端までの距離が副本線の11・14番線より3cm広く作られている。, 定期「こまち」は全列車が当駅で「はやぶさ」との分割・併合を行う[注釈 4]。上下とも同じホームで分割併合を行っている福島駅と違い、下り列車の分割は14番線、上り列車の併合は11番線(いずれも外側ホーム)で行われている[注釈 5]。, 2012年(平成24年)11月 - 12月上旬にかけて新幹線コンコースの発車案内(発車標)がフルカラーLED式に置き換えられ、あわせて改札口の発車案内も同年12月11日 - 12日にかけてLCDディスプレイに置き換えられた。また、11番線から14番線すべてのホームに、LED式の乗車位置案内表示器が設置されているが、これらは、11番線・12番線は2007年のダイヤ改正にて、13番線・14番線は2016年の北海道新幹線開業に合わせて設置された。かつて11番線と14番線には簡易型の乗車位置案内表示器が設置されていた。, 発車メロディは2019年11月1日より、小田和正の「ダイジョウブ」が使用されている[報道 7][注釈 3]。使用期間は2021年10月31日までとなる予定である[報道 7]。, 新幹線ホームには、「NewDaysKIOSK 盛岡駅新幹線ホーム店」やジャスター売店、弁当売店が複数設置されている。そのうち「NewDaysKIOSK 盛岡駅新幹線ホーム店」は、11・12番線の休業店舗を活用した店舗であり、2019年11月28日 - 12月10日の試行期間を経て、同月12月11日より本格稼働している[報道 5][報道 6]。, 頭端式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎内の北側地上1階にある。好摩駅までの間IGRいわて銀河線を経由するJR花輪線の列車も当ホームでの発着を基本としている。他の列車と改札内で乗り換えることはできない。当改札からJR盛岡駅北口改札口までは約200メートル(所要時間約8分)離れている[5]。このホームは旧JR1番線および貨物列車用の上り線(番線名称無し)を改修・改称したホームである[注釈 7]。, 直営駅で統括駅長、助役配置。改札内外に待合室があり、改札口および出札窓口(5時20分 - 22時50分)、自動券売機がある。自動券売機では最長で青い森鉄道線八戸駅、八戸線鮫駅、花輪線大館駅までの連絡乗車券も購入可能である。改札外横にはNEWDAYSや駅ビル店舗がある。管理駅として、青山駅 - 御堂駅の各駅を管理している。, 花輪線列車はJR東日本盛岡運輸区所属の運転士・車掌が当駅 - 大館間を通して乗務し、社界の好摩駅における両社間乗務員交替は実施しない。青い森鉄道線直通便の運転士も当駅 - 八戸間をIGR運転士または青い森鉄道運転士が通して乗務し、社界の目時駅では乗務員交代は実施しない。, 一部の列車はJR線ホーム発着となり、その際はJRの改札を利用しなければならない[注釈 8]。, 地下1階と1階は昭和30年代の東北初の民衆駅当時から、2階は1982年(昭和57年)の東北新幹線開業当時からの基本レイアウトであったコンコース機能を見直し、JR東日本のステーションルネサンス事業と盛岡市のバリアフリー化・東西自由通路設置工事、駅ビルの大改装工事などの目的で駅構内の全面改良工事を行い、2005年(平成17年)7月29日にほぼ完成した。, 2017年2月24日にJR東日本と盛岡ターミナルビルは、当駅と駅ビル「フェザン」のリニューアル工事に着手していることを発表した[報道 1]。そのうち駅ビル「フェザン」は、2017年3月17日に第1期、同年4月28日に第2期、同年5月下旬に第3期のリニューアルが行われた[報道 1]。その後、2018年8月31日に、1階南口、1階滝の広場南側入口、滝の広場外観に「いわて銀河のしおり」の展示物が設置され、全面リニューアルされた[報道 4]。, 旧在来線地下改札が廃止され、地下の改札内通路は改装され盛岡市の東西自由通路となった。, また、それに合わせて駅地下街「盛岡ステーションデパート“パルモ”」もリニューアルされ、運営会社の盛岡ステーションビルが盛岡ターミナルビルに吸収合併されたこともあり、店名は駅ビルの「フェザン」に統一された。, IGRいわて銀河鉄道の盛岡駅のみが1階に残され、JR駅だった部分はコンビニエンスストアや土産、軽食などのショッピングゾーンとして先行的に再整備されたほか、南側も書籍や生活雑貨などのショッピングゾーンとして追加整備され、駅ビル「フェザン」の一部となった。なおびゅうプラザ盛岡駅(営業時間は平日10時 - 19時、土休日10時 - 17時、海外旅行非取扱店、びゅうトラベルサービスが運営)フロアのみ一階部分のJR施設として残された。, 2017年3月17日にはIGR・花輪線改札がリニューアルされ[報道 1]、同年7月3日 - 9月下旬にはエントランスのリニューアル工事が行われた[報道 2]。, 1階よりびゅうプラザ盛岡駅を除いたJR盛岡駅の機能が移転し、JR駅機能を集約。南北とフェザン口に分かれていた新幹線・在来線の各改札と南乗換改札(北乗換改札は東北新幹線八戸開業時に廃止済)を中央部に集約し、在来線中央跨線橋を新たに建設。それまで使われていた南北の跨線橋は廃止された(このうち北跨線橋は、下記の通り東西自由通路「さんさこみち」に転用)。, これにより改札は2階の1箇所に集約され、新幹線乗換改札を中心として新幹線・在来線の改札が南北に配置されたほか、新幹線・在来線の全ホームにエスカレーターおよび車椅子対応エレベーターが設置された。なお、北口改札のエスカレーター付近は、2017年3月17日にリニューアルされた[報道 1]。, リニューアル前の南北跨線橋には、1981年(昭和56年)頃に設置された反転フラップ式発車標があり、現在は運転していない新幹線開業以前からの表示[注釈 9] が多数残っていたが、駅改良工事の進行とともに北跨線橋側はLED式発車標(中央跨線橋に移設)に変更され消滅し、南跨線橋側も2005年(平成17年)7月末をもって跨線橋の閉鎖とともに消滅した。, 中央跨線橋開設時に在来線跨線橋のうち南側は運用を終え全面閉鎖。解体予定(岩手県警鉄道警察隊詰め所も中央コンコース内に移転予定)のほか、北側は管理が盛岡市に移管されて東西自由通路に切り替わり[注釈 10]、改札口(フェザン口)跡にテナントが入居した。, 2007年(平成19年)10月1日より地上2階跨線橋の東西自由通路拡幅工事(跨線橋内南側の改札内通路を廃止して現行の幅3mから6mに)が実施され、2009年(平成21年)6月13日に完成。この日より地上2階の東西自由通路は幅6mで完全供用開始となった(ただし、駐輪場として使われていた西側の一部区画は工事事務所として使われていたプレハブ小屋が撤去されてからも閉鎖中)。愛称は市民からの一般公募により「さんさこみち」と命名[注釈 11]。, 2009年夏には以前トイレだった中2階の空間北側に1階に通じる階段が新設され、「さんさこみち」およびJR北改札口からIGR改札口まで迂回せずに直接行けるようになった。, ウェルネス伯養軒と日本レストランエンタプライズ (NRE) が販売している。主な駅弁は下記の通り[6]。, JR東日本内の駅乗車人員ランキングでは、大都市圏に比べて通勤通学利用者の絶対数が少ないためトップ100に届かないが、同社内の営業収入のランキングでは、新幹線による長距離客が多いことから、関東地方以外では仙台駅、新潟駅に次いで毎年上位にランクインしている(2014年度は17位[7])。, かつて在来線地下改札口だった空間が地下自由通路へと改修されたため、東口と西口は直接地下道で結ばれた(管理者は地上の自由通路も含め盛岡市道路建設課)。, 2020年6月4日に、JR東日本盛岡支社と盛岡市が地方創生の連携に関する協定を締結した[報道 10][新聞 4]。東西口の用地の活用に向けた検討、盛岡駅と2021年度開業を目指し、盛岡市が整備する盛岡バスセンターが連携した市街地の回遊性を向上させる取り組みを推進する予定である[新聞 4]。, 2020年9月24日にJR東日本盛岡支社は、西口にJR東日本社員寮跡地に単身者向けの賃貸マンションの建設を計画していることを発表した[報道 11]。入居対象は学生および新卒社会人等で、2022年春の入居開始が予定されている[報道 11]。, 当駅東口駅舎は長らく「もりおか」の文字以外には駅名表示がなく、JR東日本のロゴも表示されていなかったが、2006年(平成18年)12月に通常の駅名表示が設置された(「もりおか」の文字はそのまま残された)。なお北側(フェザン本館寄り)にはJR東日本・IGR両方のロゴと「盛岡駅」の駅名表示が2002年(平成14年)に取り付けられている。, 「文化と歴史のロマンあふれる街並みに調和した駅舎」として、東北の駅百選に選定された。, 隣接するホテルメトロポリタン盛岡本館では「トレインビュー宿泊プラン」が販売されており、上りの「こまち」が前方(東京方)のカバーを開けて自動連結器を出す場面を(新幹線に面した)西側にある部屋の窓より間近に観察できる。, 東京 - 上野 - 大宮 - (鷲宮信号場) - 小山 - 宇都宮 - 那須塩原 - 新白河 - 郡山 - 福島 - 白石蔵王 - 仙台 - 古川 - くりこま高原 - 一ノ関 - 水沢江刺 - 北上 - 新花巻 - 盛岡 - いわて沼宮内 - 二戸 - 八戸 - 七戸十和田 - 新青森(>>新函館北斗方面), (東京 - 上野 - 大宮 - 仙台 - 古川 - くりこま高原 - 一ノ関 - 水沢江刺 - 北上 - 新花巻 - )盛岡 - 雫石 - 田沢湖 - 角館 - 大曲 - 秋田, 東京 - 上野 - 大宮 - 小山 - 宇都宮 - 那須塩原 - 黒磯この他の駅については京浜東北線、上野東京ライン、宇都宮線、湘南新宿ライン、埼京線参照, 黒磯 - 高久 - 黒田原 - 豊原 - 白坂 - 新白河 - 白河 - 久田野 - 泉崎 - 矢吹 - 鏡石 - 須賀川 - 安積永盛 - (貨)郡山貨物ターミナル - 郡山 - 日和田 - 五百川 - 本宮 - 杉田 - 二本松 - 安達 - 松川 - 金谷川 - 南福島 - 福島 - (矢野目信号場) - 東福島 - 伊達 - 桑折 - 藤田 - 貝田 - 越河 - 白石 - 東白石 - 北白川 - 大河原 - 船岡 - (丸森方面<<)槻木 - 岩沼 - 館腰 - 名取 - 南仙台 - 太子堂 - 長町 - 仙台 - 東仙台 - (東仙台信号場) - 岩切 - 陸前山王 - 国府多賀城 - 塩釜 - 松島(>>高城町・石巻方面) - 愛宕 - 品井沼 - 鹿島台 - 松山町 - 小牛田 - 田尻 - 瀬峰 - 梅ケ沢 - 新田 - 石越 - 油島 - 花泉 - 清水原 - 有壁 - 一ノ関利府支線 : 岩切 - 新利府 - 利府宮城野貨物線 : 長町 - (貨)仙台貨物ターミナル - 東仙台 貨物支線(廃線) : (貨)宮城野 - (貨)仙台市場駅, 一ノ関 - 山ノ目 - 平泉 - 前沢 - 陸中折居 - 水沢 - 金ケ崎 - 六原 - 北上 - 村崎野 - 花巻 - 花巻空港 - 石鳥谷 - 日詰 - 紫波中央 - 古館 - 矢幅 - (貨)盛岡貨物ターミナル - 岩手飯岡 - 仙北町 - 盛岡(>>二戸方面), 盛岡 - 大釜 - 小岩井 - 雫石 - 春木場 - 赤渕 - (大地沢信号場) - (志度内信号場) - 田沢湖 - 刺巻 - 神代 - 生田 - 角館 - 鶯野 - 羽後長野 - 鑓見内 - 羽後四ツ屋 - 北大曲 - 大曲, 盛岡 - 上盛岡 - 山岸 - 上米内 - *大志田 - *浅岸 - 区界 - 松草 - 平津戸 - 川内 - 箱石 - 陸中川井 - 腹帯 - 茂市 - 蟇目 - 花原市 - 千徳 - 宮古 貨物支線(廃線) : 宮古 - 宮古港*打消線は廃駅, (北上方面<<)盛岡 - 青山 - 厨川 - 巣子 - 滝沢 - 渋民 - 好摩 - 岩手川口 - いわて沼宮内 - 御堂 - 奥中山高原 - 小繋 - 小鳥谷 - 一戸 - (*鳥越信号場) - 二戸 - 斗米 - 金田一温泉 - 目時(>>八戸方面)*打消線は廃止設備, (盛岡 - 青山 - 厨川 - 巣子 - 滝沢 - 渋民 -) 好摩 - 東大更 - 大更 - 平館 - 北森 - 松尾八幡平 - 安比高原 - 赤坂田 - 小屋の畑 - 荒屋新町 - 横間 - 田山 - 兄畑 - 湯瀬温泉 - 八幡平 - 陸中大里 - 鹿角花輪 - 柴平 - 十和田南 - 末広 - 土深井 - 沢尻 - 十二所 - 大滝温泉 - 扇田 - 東大館 - 大館, 五所川原 - 木造 - 青森 - 浅虫温泉 - 弘前 - 三厩 - 大湊 - 芦野公園 - 十和田市※ - 中央弘前 - 平賀 - 津軽尾上 - 津軽今別※ - 青函トンネル記念館, 雫石 - ほっとゆだ - 盛岡 - 花巻 - 平泉 - 陸中野田 - 田野畑 - 島越 - 綾里 - 大船渡※ - 久慈 - 遠野 - 宮古 - 釜石 - 岩泉※, 角館 - 田沢湖 - 八森 - 大館 - 秋田 - 大曲 - 院内 - 男鹿 - 阿仁前田 - 阿仁合 - 阿仁マタギ - 鹿角花輪 - 羽後本荘 - 象潟 - 矢島, 仙台 - 船岡 - 白石 - 泉中央 - 旭ヶ丘 - 広瀬通 - 気仙沼 - 有備館 - 鳴子温泉 - 石巻 - 松島海岸 - 本塩釜 - 女川 - 角田 - あぶくま - 亘理 - 愛子 - 細倉マインパーク前※ - 若柳※, 長井 - 荒砥 - 新庄 - 天童 - 山形 - かみのやま温泉 - 米沢 - 小国 - 寒河江 - 古口 - 酒田 - 鶴岡 - 山寺, 磐梯熱海 - 猪苗代 - 会津若松 - 喜多方 - 伊達 - 福島 - 二本松 - 郡山 - 須賀川 - 白河 - 湯野上温泉 - 塔のへつり - 会津田島 - 飯坂温泉 - 保原 - やながわ希望の森公園前 - 会津坂下 - 会津柳津 - 会津川口 - 矢祭山 - 相馬 - 夜ノ森 - 勿来 - 三春, JRから経営分離した名残で、いわて銀河鉄道線の線路脇にあるキロポストおよび線内各踏切に書かれているキロ数は、東北本線時代のまま, 先行して、導入前の2019年10月19日に開催された「盛岡駅まつり」において、発車メロディに使用する音源が初公開されていた, 臨時列車で、仙台駅 - 当駅間の停車駅が異なる「はやぶさ」と「こまち」の分割併合は仙台駅で行われる。, ただし、両番線とも両方向の分割併合に対応可能で、臨時列車等でそれぞれ逆をおこなう場合がある。, いわて沼宮内駅 - 八戸駅は12両編成、七戸十和田駅以北は10両編成、秋田新幹線雫石駅以西は7両編成までしか入線できない。, JR701系・IGR7000系使用列車に限り当駅にてJR・IGR両社間乗務員交替を実施。気動車列車はIGR線内もJR東日本の運転士・車掌が乗務する。, L特急「やまびこ」、寝台特急「北星」、急行「いわて」「もりおか」「五葉」、快速「こずかた」臨時特急「トマムスキー」などの列車名、「平」「白河(郡山・白河間普通列車)」「(秋田経由)東能代」「(花巻経由)盛岡」などの行先があった。, 改装工事初期は跨線橋を南北の2つに仕切って南側を従来通り改札内通路、北側を自由通路として供用していた。, 1935年の数値は、鉄道省・編『改版日本案内記・東北篇』、博文館、1937年、167頁による。, 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。, https://web.archive.org/web/20170307232917/http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1487928017_1.pdf, https://web.archive.org/web/20191212201502/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1498446412_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200518091936/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1521018625_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200518091938/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1535614516_1.pdf, “JR盛岡駅新幹線11・12番ホームにて セルフレジ専用キャッシュレス・無人店舗の試行について”, https://web.archive.org/web/20200518115808/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1574398106_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200518115817/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1575954665_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200526161542/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1568959031_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200226110513/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200204_ho01.pdf, https://web.archive.org/web/20201113025314/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho01.pdf, https://web.archive.org/web/20200806163102/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1591243951_1.pdf, https://web.archive.org/web/20200924145720/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1600914186_1.pdf, https://web.archive.org/web/20191101022232/https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/9/21/64897, https://web.archive.org/web/20200806163009/https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/6/6/79186, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=盛岡駅&oldid=81007855, 12月1日:東北新幹線(盛岡駅 - 八戸駅間)が開業。東北本線の盛岡駅 - 八戸駅間が経営分離により第三セクターへ移管されたため、盛岡駅は東日本旅客鉄道とIGRいわて銀河鉄道の接続駅となる。, 4月1日:雫石駅業務委託化に伴い、田沢湖線大釜駅 - 赤渕駅間の管理業務が当駅に移管される。.

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